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美國股市週一上漲,並再度創新歷史高點,道瓊指數上漲逾 130 點,S&P 500 市值首度達 20 兆美元。投資人對川普總統的經濟計劃依舊以利多反應。

分析師說,S&P 500 上週擴大上漲趨勢,並創新歷史高點,突破了另一波整理階段,持續走高。股市短期超漲,不太可能形成短期壓力,尤其股市已多次出現突破走勢。

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道瓊工業平均指數上漲 131.93 點或 0.62% 至 20401.30。

Nasdaq 指數上漲 28.80 點或 0.50% 至 5762.93。

S&P 500 指數上漲 10.38 點或 0.45% 至 2326.48。

分析師說,川普說過重大減稅計劃即將來到,股市依舊有漲勢傾向。投資人不希望選錯邊。

上週,川普說,未來二或三週,他的政府將宣布有感減稅計劃。該談話後,股市持續走高,並創新歷史高點。

分析師說,由於川跳蛋 貞操帶普交易再現,股市有部份動能買盤。歐洲與亞洲股市週一亦上漲。

自川普勝選後,美國股市大幅上漲,利多不只包括企業減稅,還包括放寬管制與政府支出。但在上週的創新高點走勢之前,美國股市進行整理了逾一個月,投資人觀望這些利多提案何時成真。

週一,美國沒有重要經濟數據公布,投資人等待聯準會 (Fed) 主席葉倫於週二進行的聽證會。

分析師說,Fed 於 2 月 1 日發布的聲明中,並未提供貨幣政策方向的線索,上週,股市反應 3 月升息的機率為 13.3%,5 月升息機率為 23.7%。

工商時報【張佩芬╱台裝跳蛋上街北報導】

中華航空旗下台灣飛機維修公司昨(10)日舉行動土典禮,華航同日也與歐洲空中巴士公司簽署合作意向書,將由空中巴士支援華航,全面提升在台灣的維修、工程、以及技術訓練能力。台飛將成為東北亞唯一且最大的空巴最新A350客機維修棚廠。

根據協議,未來華航與空中巴士將全面強化維修合作,範圍涵蓋華航旗下營運的所有空中巴士機型,包括A350 XWB、A320、以及A330/A340家族,並共同評估各種技術與商務解決方案。

台飛預計14個月後完工啟用,華航董事長何煖軒表示,這將是東北亞的最大與唯一可修護A350客機的棚廠,可同時修護兩架大型與三架小型空巴客機,空巴在2015年至2025年共有1.2萬架客機交到亞洲,台飛估計每年複合成長率可以有6%。

他表示,目前亞洲地區還沒有A350客機維修廠,除華航外,越南航空、國泰航空與泰國航空、新加坡航空均有購買該型機,華航去年9月開始與空巴洽談,空巴派員來台勘察華航現有維修廠,了解華航維修實力,同意與華航合作。華航現有兩座維修廠共具8架客機維修能力,有2,600名維修人員與400名清潔人員;台飛則是獨立的公司,預計今年招進100至150人培訓。

未來一年華航將與空巴協商進一步的合作細節,空巴有可能入股台飛,另何煖軒表示歡迎供應鏈廠商參與合作,即使是與其他維修廠合作的企業也沒問題。何煖軒稍早曾透露,將把漢翔拉進合作圈,希望漢翔能取得A350的零組件製造合約,全力發展我國航太工業。

何煖軒也曾指出,空運市場新機增加快速,市場競爭越來越激烈,賣機票的利潤是3%~5%,華航必須積極發展高附加價值的附屬事業。總統府國策顧問何美玥指出,台灣航太事業具有1千億台幣產值7段變頻跳蛋

昨日的簽約典禮由何煖軒與空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval在何美玥、國發會主委陳添枝、經濟部長李世光、交通部次長范植谷及桃園市長鄭文燦等貴賓見證下,在位於桃園市的中華航空修護工廠簽署合作意向書。何煖軒表示,飛機維修工作極具高技術門檻和國際認證,雙方合作對於提升國家航空產業意義非凡。他表示,華航去年9月宣布積極朝此規劃,幾個月以來默默鴨子划水,在sm 道具維修廠房土地取得上也承蒙桃園市長鄭文燦大力幫忙,「如今華航兌現承諾,如願在今天公布這個喜訊,很高興與空中巴士簽署此項合作協議。」

Jean-Francois Laval則表示:「空中巴士致力提供最佳產品與服務解決方案,幫助華航提升業務、維修與訓練等方面的能力。因此空中巴士非常高興能夠支援華航,在台灣開發民用航空相關業務。」

雙方將共同評估推升華航的改裝工程以及客艙與機體修改服務;評估授權華航建立維修訓練中心可行性;以及提升華航在台灣的維修訓練能力,範圍涵蓋基礎訓練至維修人員訓練。雙方還將評估讓Satair Group,以及其它空中巴士旗下公司成為華航主要零件供應商。

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