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今天凌晨一時十二分，台南近海發生芮氏規模五?六地震，台南最大震度六級，氣象局長辛在勤說，很少發生不代表不會發生，未來兩周都可能有餘震。
今天清晨一時十二分，南台灣一陣天搖地動，將許多民眾從睡夢中震醒，氣象局地震測報中心觀測，這起地震發生在台南近海、曾文溪口附近，芮氏規模五?六，台南最大震度六級，高雄、屏東、嘉義、雲林和彰化也有四級震度。
中央氣象局長辛在勤今天受訪時表示，歷史上這個地方也曾發生過規模相當的群震，這次地震不是這個地區首次地震，而他也說，西部雖然很少發生地震，但不表示不會發生。
他說明群震指的是短時間內發生許多震度和規模相當的地震，因此沒有主震和餘震差別，今天發生規模五?六地震後，接著有規模四?二餘震，是屬於較常見的地震序列，預估未來兩周還會陸續發生規模不等的餘震。
他表示，台灣主要累積應力的地方集中在中央山脈和東部，因此地震較頻繁，但是西半部也有一些較破碎的地帶，累積能量到達一定程度就會釋放發性感小丁生地震，提醒民眾無論在哪裡都要做好防震準備。
德國福斯汽車(Volkswagen)今天(9日)表示，儘管受到廢氣檢驗醜聞影響，在全球面臨汽車銷售壓力，但福斯去年在全球的汽車整體銷售業績仍出現成長，無懼福斯汽車前年爆發的1,100萬輛柴油車，涉及廢氣檢驗醜聞的「柴油門」(dieselgate)事件影響。
福斯汽車表示，去年在全球共售出599萬輛汽車，跟去年相比成長2.8%。但是福斯表示，去年在美洲與西歐國家的汽車銷售卻呈現下滑，但是在亞洲市場表現亮麗，特別是在中國大陸市場。
福斯汽車去年在美國市場的業績下滑7.6%，但是在南美洲各國市場的銷售業績，卻大跌將近27%。至於在西歐國家市場，整體溫和下滑2.0%，其中在本國德國的銷售下滑7.2%。
不過，福斯汽車在亞洲市場的銷售業績成長11.8%，其中包括在中國大陸市場大幅成長14%，另外在中歐及東歐，福斯汽車的銷售也有所斬獲，出現6.9%的成長。
這家德國汽車製造商在美國政府的施壓下，2015年9月坦承公司銷售至全球的1,100萬輛柴油汽車，裝設了「減效裝置」(defeat device)軟體，讓柴油汽車在經過廢氣檢驗時，能夠蒙騙廢氣檢驗儀器，而這些裝設軟體的福斯柴油汽車，能夠以排出高於檢驗標準40倍的廢氣，在實際道路上行駛。
後來這起醜聞被全球媒體稱為「柴油門熱感潤滑液」，嚴重傷害福斯汽車的聲譽和汽車銷售。
另外，紐約時報(New York Times)今天稍早報導，美國聯邦調查局(FBI)已於7日在佛羅里達州逮捕德國福斯汽車美國廠的主管史密特(Oliver Schmidt)，原因是他涉及福斯汽車排放廢氣造假的「柴油門」一案。
史密特在2014年到2015年3月期間，擔任福斯汽車美國廠的廢氣排放法規監管部門主管。
紐約州和麻塞諸塞州(Massachusetts)指控史密特，在福斯汽車擔任如此重要職位期間，隱瞞真相，欺騙美國廢氣檢驗的法規監督官員。
紐約時報並報導，史密特將於美東時間9日，在底特律法院接受審問。
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