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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

達美航空傳出將於5月24日停飛在台灣唯一航線(台北-東京),在台辦雲林縣口湖鄉自慰杯公室也一併撤離,形同退出台灣市場,達美昨證實消息,表示應日本要求減少進入成田機場的交通量,順勢重新布局市場。

目前達美航空在台灣僅有1條台北桃園─東京成田航線,每日固定1班,根據民航局統計,去年9至11月的載客率約有8成,旅客可在成田轉機,繼續搭乘達美飛往西雅圖、波特蘭、底特律等美國大城。

達美航空發布聲明證實5月24日停飛台灣,近期因東京成田機場交通量減少,達美將重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡,旅客未來可透過天合聯盟航空夥伴,包含中華航空與大韓航空,繼續使用航班服務。

資深旅遊業者分析,台北-東京航線票價廝殺慘烈,到日本玩的遊客一般不會選擇達美航空;若是前往美國的民眾,華航、長榮可從台灣直飛美東及美西,或是到美國轉搭國內線也很划算,達美撤出台灣市場並不意外。

雄獅旅行社指出,前天已收到達美航空的通知,由於旅行團較少選擇達美航空,影響微乎其微,會受影響的應該是自由行散客,不過現在旅客選擇多元,倒也不必太擔心。

民航局表示,已聯繫達美航空妥善處理旅客簽轉,相信對方會妥適處理。目前達美尚未統計出影響旅客人數,也還在研擬簽轉細節,預計下周一將提出具體簽轉計畫。

民航局指出,日本航線天空開放,近年又有廉航加入,儘管達美航空退出台北─東京,但飛這條線的業者很多,衝擊應不大。

達美航空於1986年首度進入台灣,當時舊譯名為「旦達航空」,1996年第一次退出台灣市場;2010年達美併購西北航空,順勢接手航線重返台灣市場,今年5月將是它第二次退出台灣。

工商時報【黃志懋】

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首創五種紅酒桶熟成概念的大摩天才釀酒師理查?派特森表示,大摩奧秘複雜的原酒風格以及極其豐富的老酒資源,讓我得以發揮過去50年累積釀酒經驗,開拓威士忌產業視野,達到過去未曾到達疆域。如同這支世界唯一以五款紅酒桶熟成的大摩第五元素,我想要結合我對威士忌與紅酒的熱忱,創造出前所未有的傑作,為了尋找雲林縣臺西鄉情趣按摩符合我心目中的橡木桶,我遠赴加州頂級葡萄酒莊,從五間不同酒莊挑選葡萄酒橡木桶,運用他們與大摩老酒巧妙融合,讓此款大摩第五元素有我真正想要的風味,以葡萄之王「卡本內蘇維翁 Cabernet Sauvignon橡木桶」為此款威士忌主要骨幹,濃郁優雅,暗藏的黑醋栗與蔓越莓風味來自「金粉黛 Zinfandel橡木桶」與「希拉 Syrah橡木桶」,讓酒體柔和,接著是來自「梅洛 Merlot橡木桶」與「黑皮諾 Pinot Noir橡木桶」的豐富迷人香味,充分展現出莓果與黑加侖的柔美風味;這是一款獨一無二的傑作,我真的非常驕傲能將此開創未來的經典帶給全世界熱愛威士忌的行家。

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